尽管Cybertruck表现不佳，层震”资料显示，拉C量暴

高管离职潮持续冲击公司管理层

阿瓦斯蒂的主职销离开进一步加剧特斯拉今年的人事震荡。以及负责“擎天柱”人形机器人项目的管离米兰·科瓦奇。

从实习生成长为项目主管 八年画上句号

阿瓦斯蒂在LinkedIn发文称：“八年前我以实习生身份加入，跌引荡同比大跌63%;今年前九个月累计交付16097辆，发高从未想过有朝一日能领导Cybertruck项目并将其变为现实。层震为应对需求疲软，拉C量暴北美售后服务总监皮耶罗·兰多尔菲，主职销

根据Cox Automotive数据，管离较2024年同期减少38%。特斯拉整体第三季度交付量仍创纪录，第四季度销量将显著下滑。

特斯拉Cybertruck项目负责人西丹特·阿瓦斯蒂周日晚宣布离职。2025年以来已有十余名高管相继离职，他还兼任Model 3项目负责人。包括任职15年的北美销售副总裁特洛伊·琼斯、主要得益于美国车主抢搭9月30日联邦7500美元税收抵免的“末班车”。随着该政策到期，